포르쉐 911 카레라 RSR 3.0. 삼성화재교통박물관. 용인시(龍仁市)

포르쉐 911 카레라 RSR 3.0. 삼성화재교통박물관.

용인시(龍仁市). 경기도(京畿道)

 

 

Porsche 911 Carrera RSR 3.0 (1974. Germany)

엔진 F6                                                     배기량 2,994 cc

최대출력 330 마력/8000 rpm                       최대토크 32 kg.m/6500 rpm

최고속도 286 km/h                                    생산기간 1974

 

1973년, 포르쉐는 투어링카 경주 모델인 RS 시리즈의 시초가 되는 ‘911 카레라 RS 2.7’을 개발하였다.? RS는 포르쉐의 대표 모델 911을 경주 규정에 맞춰 개조한 것으로, ‘Rennsport(모터 스포츠)’를 의미한다. 그 중에서도 완전 개조부문인 GT 그룹 4 경주를 위한 모델을 추가로 제작하였는데 이를 RSR 시리즈라 하였다.

 

1974년, RS 2.7은 230마력 3리터 엔진을 장착한‘911 카레라 RS 3.0’으로 진화하였고, 총 109대가 생산되었다. 이중에서 약 50여대는 엔진과 에어로다이나믹 파츠를 보강한 330마력의 ‘RSR 3.0’으로 제작되었다.

 

911 카레라 RSR 3.0은 1974년과 1975년 여러 경주에 참가하여 미국의 IMSA GT 챔피언십과 유럽 GT 챔피언십에서 우승을 거두었다.

 

1974년, RS 2.7은 230마력 3리터 엔진을 장착한 911 카레라 RS 3.0 으로 진화하였고, 총 109대가 생산되었다.

- 안내문에서 -

 

 

 

 

 

 

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