어큐라 NSX. 삼성화재교통박물관. 용인시(龍仁市)

어큐라 NSX. 삼성화재교통박물관. 용인시(龍仁市). 경기도(京畿道)

 

Acura NSX 

엔진형식  V6                                                배 기 량  2,977cc

국 가  일본                                                   최대출력  265hp/6800rpm

생산년도  1990 ~ 2005                                  최대토크  30.0 kgm /5400rpm

생산대수  19,006대

 

1989년 시카고 모터쇼에서 데뷔하고 이듬해 정식으로 양산된 일본 최초의 미드십 수퍼카.

전형적인 스포츠카 스타일에 뛰어난 성능과 편의성을 갖춰 미국 시장에서 선풍적인 인기를 얻었다. 보디를 포함한 엔진, 서스펜션까지 모두 알루미늄으로 제작하여 전체 무게가 1,350kg에 지나지 않았고, 혼다 특유의 엔진 기술인 가변밸브 타이밍 VTEC 헤드 V6 엔진을 미드십에 가로 배치하여 최고 280마력, 시속 270km를 실현했다.

1992년 레이싱 버전인 NSX-R과 1995년 오픈 탑인 NSX-T 모델을 추가하고, 1997년 3.2리터 엔진과 6단 수동변속기를 장착한 스포츠 버전 NSX-S를 새롭게 선보였다. 하지만 2005년 강화된 배기가스 규제를 피해 생산을 중단하였다.

본 모델은 혼다의 수출명인 어큐라 브랜드를 채용하였다.

- 안내문에서 -

 

 

 

 

 

 

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