일상 탈출...

BMW 507 로드스터. 삼성화재교통박물관. 용인시(龍仁市). 경기도(京畿道) BMW 507 Roadster 엔진형식 V8 배 기 량 3,168cc 국 가 독일 최대출력 150hp/500rpm 생산년도 1956 ~ 1959 최대토크 24kgm/4000rpm 생산대수 252 BMW의 미국 진입을 목표로 미국인이 선호하는 V8 엔진과 유럽의 자동차 기술이 결합해 탄생한 명품 스포츠카. 미국의 자동차 딜러 막스 호프만은 BMW에 벤츠 300SL대항 모델을 개발하도록 요청하여 507을 미국에 소개했다. 부드러운 곡선의 보디 라인과 우수한 성능을 겸비한 명차였으나, 완성도에 집착한 나머지 당시 기본 판매가격이 $9,000에 달했다. 이는 미국의 시보레 콜벳이나 포드 썬더버드보다 2배 이상 비쌌고 심지어 메르세데스..

머서 모델 30 스피드스터. 삼성화재교통박물관. 용인시(龍仁市). 경기도(京畿道) Mercer Model 30 Speedster 엔진형식 I4 최고속도 97km/h 배 기 량 4,684cc 국 가 미국 최대출력 34hp 생산년도 1910 ~ 1911 초기 미국 스포츠카 역사의 대표 제작사 머서의 첫 모델. 머서는 1910년 미국 뉴저지의 머서 카운티에..

들라예 178. 삼성화재교통박물관. 용인시(龍仁市). 경기도(京畿道) Delahaye 178 엔진형식 I6 배 기 량 4,455cc 국 가 프랑스 최대출력 120hp 생산년도 1947 ~ 1950 생산대수 37대 아름다운 자동차의 대명사 들라예의 대표 모델 175의 휠베이스를 늘려 출시한 모델. 프랑스의 들라예 자동차회사는 에밀 들..

캐딜락 엘도라도 브로엄. 삼성화재교통박물관. 용인시(龍仁市). 경기도(京畿道) Cadillac Eldorado Brougham 엔진형식 V8 배 기 량 5,981cc 국 가 미국 생산년도 1957 ~ 1960 생산대수 904대 1950년대 후반 GM의 모든 기술력, 디자인, 연구를 모아서 만들어낸 당시 미국의 최고 자동차. 엘도라도는 16세기 스..